CH-4 15W-40 Olew Injan Diesel Cerbyd Masnachol

Mae ein CH{0}}W-40 Olew Injan Diesel Cerbydau Masnachol yn iraid dyletswydd trwm a adeiladwyd ar gyfer pob injan diesel cerbydau masnachol, ni waeth a ydynt yn rhedeg ar briffyrdd neu mewn safleoedd gwaith caled oddi ar y ffordd.

 

Wedi'i gymysgu ag olew sylfaen o ansawdd uchel ac ychwanegion gweithredol aml-swyddogaethol wedi'u mewnforio, mae'n cyrraedd y safon API CH-4 llym ac yn gweithio'n dda ar gyfer injans tyrbo-charged modern a modelau confensiynol hŷn, gan gadw peiriannau'n ddiogel ac yn rhedeg yn esmwyth o dan lwythi trwm a thymheredd uchel trwy'r dydd.

1. Amddiffyniad gwisgo ardderchog ar gyfer peiriannau diesel cerbydau masnachol, gan leihau'r cylch piston a gwisgo gwisgo 25% o'i gymharu ag olewau safonol, gan ymestyn bywyd gwasanaeth injan.
2. Rheoli adneuon effeithiol a eiddo glanedydd, gan gadw cydrannau injan yn lân hyd yn oed o dan oriau gweithredu hir ac amodau llwyth amrywiol.
3. Effeithlonrwydd tanwydd da, lleihau'r defnydd o danwydd 3-5% o'i gymharu ag olewau confensiynol, gostwng costau gweithredu ar gyfer fflydoedd cerbydau masnachol.

• Cludiant pellter hir: Tryciau trwm a lled-ôl-gerbydau yn gweithredu mewn cludiant traws gwlad a rhyng-ddinas.
• Logisteg trefol: Tryciau dyletswydd ysgafn a chanolig a ddefnyddir mewn gwasanaethau dosbarthu a danfon trefol.
• Cludo teithwyr: Bysiau a choetsis a ddefnyddir mewn cludiant teithwyr trefol a rhyng-ddinas.

Ar gael mewn caniau plastig 4L, drymiau haearn 18L, casgenni safonol 200L, neu danceri swmp (50-200 tunnell). Mae pob pecyn wedi'i labelu ag ardystiad API, manylebau cynnyrch, ac MSDS. Wedi'i gludo ar y môr, tir neu aer, gyda dogfennau clirio tollau llawn wedi'u darparu ar gyfer archebion rhyngwladol. Ar gyfer fflydoedd cerbydau masnachol, rydym yn cynnig pecynnu swmp ar gyfer arbedion cost. Storio mewn warws oer, sych, wedi'i awyru'n dda (tymheredd -5 gradd ~ 40 gradd) i ffwrdd o olau haul uniongyrchol a ffynonellau gwres. Oes silff: 5 mlynedd mewn pecynnu heb ei agor.